液压马达回转无力现象与分析

运液压马达是执行机构，设在液压传动的末端，是把液压转换为机械能，使平台回转。此马达采
用轴向赛点接触中传速的液压马达。
          现象：工作时平台转动速度低
          原因分析：液压马达与轴向柱塞泵的结构与工作原理基体相同。轴向柱塞泵是通过吸油
和压油产生动力，即把机械能转换为液体压力能。而液压马达进入的是高压力油。排出去的是低压
力油，即将液体压力能转转为机械能，由此看来液压马达实质上相当于多个单杠柱塞油缸的组合，
即把多个单向油缸同向分布，柱塞的外出，并在斜盘上下滑，于是产生了一个转，油泵连续不断地
向液压马达提供压力，液压马达就连续不断的转动，并通过齿轮转动使最终驱动齿轮与车架固定的
内齿轮呲合而带懂平台旋转。